Poliția Rutieră introduce noi „radare fixe” pe Autostrăzile A1 și A2 

Poliția Rutieră a implementat un nou sistem de monitorizare a vitezei pe autostrăzile A1 și A2, precum și în județul Vrancea. De la 3 ianuarie, camerele TRUCAM, montate pe trepied, sunt utilizate pentru a înregistra traficul și pentru a măsura viteza autovehiculelor. Aceste dispozitive permit identificarea șoferilor care depășesc viteza legală, urmând ca aceștia să primească sancțiuni prin poștă.

Potrivit surselor din cadrul Poliției, camerele TRUCAM înregistrează continuu până la atingerea capacității maxime de stocare. Ulterior, înregistrările sunt analizate de polițiști desemnați, care identifică abaterile de la regimul legal de viteză.

Cum funcționează sistemul?

1. Înregistrare și stocare: Camerele captează imagini și date despre viteza vehiculelor.

2. Analiza datelor: Polițiștii verifică înregistrările și identifică numerele de înmatriculare ale vehiculelor care au depășit viteza permisă.

3. Trimiterea notificărilor: Pe baza numerelor de înmatriculare, se trimit notificări proprietarilor vehiculelor, solicitându-le să comunice cine a condus mașina în momentul în care a fost înregistrată abaterea.

4. Aplicarea sancțiunilor: După identificarea șoferului, amenda corespunzătoare este expediată acestuia.

Ce înseamnă acest lucru pentru șoferi?

Sistemul asigură un proces mai eficient de monitorizare a traficului și sancționare a celor care încalcă limitele legale de viteză. Spre deosebire de camerele CNAIR, care nu sunt utilizate momentan în acest scop, sistemul TRUCAM oferă o metodă temporară, dar precisă, de supraveghere.

Această inițiativă vine ca parte a eforturilor de reducere a accidentelor rutiere cauzate de viteza excesivă, fiind un prim pas către creșterea siguranței pe drumurile din România.

Autoritățile îi îndeamnă pe șoferi să respecte reglementările de circulație și să fie atenți la noile puncte de control de pe traseu.