Abuzul asupra șoferilor Poștei Române Prahova: o practică ilegală adusă în atenția ITM Prahova

În cadrul Poștei Române Prahova, șoferii sunt obligați să plătească din buzunar combustibilul consumat peste o normă impusă, chiar dacă acesta este utilizat exclusiv în interes de serviciu. Această practică profund ilegală este realizată de către șeful de la logistic printr-un simplu bilețel de hârtie plasat angajatului cu rugămintea de a merge la casierie și a achita litri de motorină ” depășiti ” de un consum ” stabilit” dupa o lună muncita în interesul Postei pe un salariu de 2500 lei net. Aceasta practica este o insultă adusă angajaților care își dedică timpul și efortul pentru a susține activitatea companiei.

Ce spune legea?

Codul Muncii din România este clar: reținerile din salariu pot fi efectuate doar dacă datoria este scadentă, lichidă și exigibilă, și doar în baza unei hotărâri judecătorești definitive. Orice altă metodă de a impune angajaților să suporte costuri suplimentare este ilegală și abuzivă.

Ce face ITM Prahova

Aceste practici abuzive intra in atribuția Inspectoratul Teritorial de Muncă Prahova, instituția publică din România care ar trebui sa monitorizeze și asigure respectarea legislației muncii la nivel local. Însă cum sa descoperi acest lucru daca totul se face relativ pe sub mână, pe biletele de hârtie nesemnate, neștampilate, plasate unui șofer sau altuia in ideea ca acesta sa mearga ulterior la casierie si sa plătească de buna voie ” consumul de combustibil”?  Simplu! Exista înregistrate chitanțe in cadrul casieriei care specifica plate pentru „X” litri de carburant eliberate pe numele angajaților șoferi din cadrul firmei. Aceste chitanțe sunt anexate ulterior la foile de parcurs.

Este absurd să transferi costurile acestor consumuri asupra angajaților, în timp ce managementul ar trebui să implementeze politici eficiente de gestionare a resurselor.

O problemă de management, nu de angajați

Această situație reflectă un eșec managerial binecunoscut in cadrul Poștei Române. În loc să găsească soluții pentru optimizarea consumului, sau acoperirea lui din resurse proprii,  conducerea preferă să paseze responsabilitatea pe umerii angajaților. Este o dovadă de lipsă de respect și de apreciere pentru munca acestora. Oricare dintre firmele funcționale și prospere de pe planeta își vizualizează consumurile pe care ulterior și le scot prin optimizarea profitului. „Acestea sunt consumurile, acesta este profitul, aceasta este plus valoarea”….Nu pui angajatul care muncește ( și așa pe salariul minim) sa achite motorina pentru mașina instituției cu care merge în interesul instituției.

Ce trebuie făcut?

Stoparea imediată a acestei practici prin autosesizarea instituțiilor statului care pot controla acest lucru. Pentru încetarea acestor ilegalități din cadrul acestei instituții care vrea din toate puterile sa se reinventeze, angajații nu ar mai trebui să fie obligați să suporte costuri care nu le aparțin. Este necesară o politică manageriala clară și echitabilă privind utilizarea resurselor.

Intervenția autorităților

Inspectoratul Teritorial de Muncă trebuie să investigheze această practică și să ia măsuri împotriva abuzurilor.

Această situație nu este doar o problemă locală, ci un exemplu al modului în care angajații pot fi exploatați atunci când nu există transparență și responsabilitate din partea conducerii. Este timpul ca Poșta Română să își respecte angajații și să își asume responsabilitatea pentru gestionarea resurselor.

Așteptăm un punct de vedere din partea conducerii de la București în ceea ce privește aceste abuzuri ” locale” după care vom reveni cu amănunte